MS 151 TC-E

BRZO I JEDNOSTAVNO KORIŠTENJE. Patentirani zatvarači spremnika pogonskog goriva i ulja za lanac. Punjenje spremnika nikada nije bilo lakše, bez prolijevanja sadržaja i bez potrebe za dodatnim alatima. Brzo i precizno otvaranje i zatvaranje spremnika.

Pomoću ručne pumpe za gorivo ono se dobavlja u rasplinjač pritiskom palca na gumeni mjehur. Time se broj potezanja užeta za pokretanje smanjuje nakon dužeg zaustavljanja rada stroja. (Slično kao ilustracija)

Sklopiva alka za ovjes motorne pile o remen poslužioca znatno olakšava rad na visini. Dok se ne koristi, alka se uklapa u kućište uređaja, kako ne bi smetala u radu.

STIHL dvotaktni motor sa 2-MIX tehnologijom nudi veliku snagu motora, uštedu i do 20% goriva u odnosu na iste STIHL dvotaktne motore bez 2-mix tehnologije. Opremljen je četverokanalnim cilindrom i sistemom predispiranja komore za sagorijevanje. Količina nesagorenog goriva u ispušnim plinovima time je smanjena i za do 70%.

ZA UGODNIJI POSAO. Snažne vibracije na točkama prihvata motornih uređaja mogu dovesti do poremećaja cirkulacije u rukama i šakama korisnika pri dužem radu. Iz tog razloga STIHL je razvio učinkovit anti-vibracijski sustav. Motorni uređaji opremljeni anti-vibracijskim sustavom reduciraju razinu vibracija na točkama prihvata uređaja (upravljačke ručke) koje stvaraju motor i rezni alat. 

ZATEZANJE LANCA BEZ ALATA. Zahvaljujući STIHL sustavu za brzo zatezanje lanca, pomoću kotačića za podešavanje možete ponovno zategnuti lanac brzo i bez alata. Okretanje kotačića za podešavanje ulijevo opušta se lanac pile, a udesno zateže lanac pile. Ako zategnete poklopac lančanika, vodilica će se automatski učvrstiti. 

ZA MANJU POTROŠNJU GORIVA U VISOKU PREFORMANSU. Četiri kanala za dobavu mješavine goriva i zraka u komoru za sagorijevanje direktno pod svjećicu osiguravaju optimalno sagorijevanje mješavine i maksimalnu iskorištenost goriva za rad motora. Rezultat: manja potrošnja goriva i visoki okretni moment u širokom rasponu okretaja.

STIHL Ematic sustav sastoji se od Ematic vodilice, Oilomatic lanca i podesive uljne pumpe. Poseban dizajn vodilice i lanca omogućava da svaka kap ulja bude na mjestu gdje je potrbena za podmazivanje. Potrošnja ulja za lanac time se može smanjiti i do 50%.

POČETAK BEZ NAPORA. Spiralna opruga između kalema užeta za pokretanje i radilice s funkcijom kompenziranja vršnih sila koje se javljaju prilikom pokretanja. Sila uložena za izvlačenje užeta za pokretanje akumulira se u opruzi koja, nakon što prijeđe otpor stvoren kompresijom u cilindru, izvrši startnu vrtnju radilice i time pokrene motor. U usporedbi s ostalim sustavima za paljenje, STIHL ErgoStart treba upola manju količinu energije koja je potrebna za pokretanje motora, a pri tome znatno manju brzinu potrebnu za pokretanje.

MANJE ODRŽAVANJE. Kontrolni sustav u rasplinjaču, kompenzator, koristi izjednačavanje tlaka kako bi osigurao da performanse motora, kvaliteta ispušnih plinova i potrošnja goriva ostanu gotovo konstantni tijekom dugog vremenskog razdoblja unatoč sve većem onečišćenju pročistača zraka. Pročistač se čisti tek kada dođe do primjetnog pada performansi, što omogućava vrlo duga razdoblja rada bez održavanja.

Zrak je čist: zahvaljujući poklopcu pročistača za čije skidanje nije potreban alat čišćenje pročistača zraka obavlja se jednim pokretom.